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Le style de la voiture

L'Ateca cinq portes est un SUV élégant et bien construit qui ressemble à une voiture plus chère. Il est spacieux et possède une hauteur de caisse élevée, ce qui permet de voir facilement la route devant soi. Il est parfait pour la conduite dans les champs et sur les chemins forestiers. Les modèles FR sportifs se distinguent par un kit carrosserie subtil et des jantes en alliage plus grandes.

Comment il se conduit

L'Ateca est très agréable à conduire, avec une direction précise et une bonne adhérence. Il penche moins dans les virages que beaucoup de ses rivaux SUV, mais sa hauteur de caisse élevée lui permet d'être à l'aise sur les bosses. L'excellente visibilité sur la route et les dimensions compactes permettent de le garer facilement. Les moteurs efficaces sont doux et réactifs, tandis que la boîte de vitesses automatique DSG en option est parfaite pour la conduite en ville. Les modèles dotés de la transmission intégrale 4Drive offrent une sécurité supplémentaire sur terrain glissant et sont parfaits pour le remorquage.

L'intérieur

L'Ateca cinq places dispose d'un intérieur très spacieux et pratique. Cinq adultes peuvent s'y installer confortablement, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes à l'arrière. L'énorme coffre de 510 litres peut contenir trois grandes valises, bien que les versions à quatre roues motrices aient une capacité légèrement inférieure de 475 litres. L'équipement de série est généreux et même les modèles SE d'entrée de gamme sont équipés de la climatisation et d'un système d'infodivertissement intuitif à écran tactile. La SE Technology ajoute Apple CarPlay et la navigation par satellite. La version FR reçoit des sièges sport, tandis que la version FR Sport ajoute l'écran d'instrumentation Digital Cockpit de Seat. La Xcellence, richement équipée, ajoute des garnitures en cuir et des sièges chauffants, tandis que la Xcellence Lux dispose également d'une caméra de surveillance.

Coûts et fiabilité

Le prix de l'Ateca est inférieur à celui de la plupart de ses concurrents, tout en offrant un équipement de série plus important. Les moteurs sont très efficaces et bien adaptés à la conduite en ville et à une utilisation à fort kilométrage. Les coûts d'assurance sont compétitifs par rapport à ceux de ses concurrents, tandis que les plans d'entretien prépayés permettent de maintenir l'entretien à un niveau abordable. L'Ateca est bien construit et sera un choix robuste et fiable. Grâce aux dernières technologies de sécurité, l'Ateca a reçu une note Euro NCAP de cinq étoiles.

Comparaison avec des voitures similaires

L'Ateca est le SUV de taille moyenne de Seat. Il est plus grand que la Seat Arona mais plus petit que la Seat Tarraco à sept places. Il est plus élégant et plus agréable à conduire que le Skoda Karoq et le Nissan Qashqai.