Comment choisir une voiture économique en carburant ?
Pourquoi la consommation de carburant est-elle un enjeu majeur aujourd'hui ?
Comme nous l'avons souligné en introduction, le contexte économique actuel nous force à revoir nos priorités. Vous avez sûrement constaté vous-même la hausse des prix du carburant : + 11% en un mois pour le SP95 et + 13% pour le SP98. Si les tensions géopolitiques perdurent, il est d'ailleurs fort probable que les prix continuent à augmenter.
En outre, il faut ajouter à cela la multiplication des zones à faibles émissions (ZFE) dans les grandes agglomérations et les contraintes fiscales de plus en plus contraignantes pour les véhicules polluants. Par conséquent, louer ou acheter une voiture qui consomme peu semble tomber sous le sens.
C'est encore plus vrai si vous roulez beaucoup (plus de 15 000 km/an) : en passant d'un véhicule consommant 8l/100 km à un autre consommant 5l/100 km, vous pourriez économiser plus de 500 euros chaque année.Quels sont les critères essentiels pour bien choisir ?
Le type de motorisation
Aujourd'hui, nous avons la chance d'avoir un large choix concernant la motorisation thermique : essence, diesel, et hybride. Si vous ne roulez qu'en ville ou que vous ne faites que de courts trajets chaque jour, la motorisation hybride est de loin la plus pertinente. S'il vous arrive d'effectuer de longs trajets sur l'autoroute, il faudra considérer une motorisation diesel pour consommer le moins possible.
La consommation réelle du véhicule
Attention : la consommation réelle d'une voiture est rarement celle du constructeur. Plutôt que de vous fier aux chiffres officiels, préférez les retours d'autres conducteurs qui sont bien plus proches de la réalité. On peut dire qu'en dessous de 5l/100 km, c'est une consommation basse pour une citadine.
Le poids et la taille du véhicule
Évidemment, plus un véhicule est lourd et plus il va consommer. Si vous avez l'habitude de rouler seul ou à deux dans votre voiture, mieux vaut donc vous diriger vers une petite berline ou une citadine.Le coût global d'utilisation
Concernant le coût global, il faut inclure d'autres éléments que le prix à la pompe :- Les coûts d'entretiens (souvent inférieurs sur les VE et les modèles hybrides).
- L'assurance du véhicule.
- La vignette Crit'Air.
- Le prix d'achat de la voiture.
Il va donc falloir sortir votre calculette pour déterminer la voiture la plus économique pour votre usage.
Quelles sont les erreurs à éviter ?
Voici les principales erreurs à éviter selon nous :
- Se tourner vers une voiture peu chère à l'achat, mais qui se transformera en gouffre financier sur sa durée de vie.
- Choisir une hybride rechargeable sans prendre le temps de la recharger chaque jour (elle devient alors plus gourmande qu'une essence classique).
- Se fier uniquement aux chiffres constructeurs concernant la consommation du véhicule sans vérifier les retours d'utilisateurs.
- Prendre un véhicule trop volumineux pour ses propres besoins quotidiens.
Quels modèles de voitures économiques considérer en occasion ?
Vous hésitez entre plusieurs modèles de véhicules d'occasion qui consomment peu ? Voici une petite sélection de voitures particulièrement économiques que vous trouverez en vente chez Jean Lain : la Volkswagen Polo, la Toyota Yaris Hybride et la Hyundai i20.
La Volkswagen Polo
La Toyota Yaris Hybride
On passe à un modèle hybride très populaire : la Toyota Yaris. Celle-ci est particulièrement redoutable en ville : moins de 3l/100 km dans sa dernière version (130 ch) selon les retours des professionnels de l'auto ! Par contre, sa consommation sur l'autoroute dépasse les 6l/100 km, d'où l'intérêt de la réserver à de courts trajets urbains.
La Hyundai i20
On termine par une dernière citadine qui mérite aussi d'être citée dans notre top : la Hyundai i20. En parcours mixte, la consommation de ce modèle est comparable à celle de la Volkswagen Polo (4l/100 km) avec une motorisation diesel. Et comme elle est très accessible en occasion, c'est une voiture parfaite pour les budgets restreints !