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Le style de la voiture

La i3 entièrement électrique ne ressemble à aucune autre BMW, avec un design très futuriste. Bien qu'elle ressemble à une citadine à trois portes, la i3 possède des portes latérales arrière qui s'ouvrent par l'arrière. Le design intérieur est tout aussi audacieux, avec un look minimaliste et des matériaux inhabituels et attrayants, notamment des panneaux de bois provenant de sources durables et un tissu de siège fabriqué en partie à partir de bouteilles en plastique recyclées.

Comment elle se conduit

La i3 est une voiture très agréable et facile à conduire, plus rapide et plus silencieuse que la plupart des voitures de sa taille, et peu exigeante grâce à sa boîte de vitesses automatique et à sa grande visibilité. Elle est idéale pour se balader en ville et très facile à garer, tous les modèles sont équipés de capteurs de stationnement mais elle est également robuste sur l'autoroute. Chaque i3 est propulsée par un moteur électrique et la version i3s est plus rapide grâce à un moteur plus puissant. Certains modèles REx (range extender) antérieurs sont également équipés d'un petit moteur à essence qui n'entraîne pas les roues mais agit comme un générateur pour charger la batterie lorsque vous êtes en déplacement. 

L'intérieur

La i3 est une compacte à cinq portes et quatre places, de la même taille que la Renault Clio ou la Volkswagen Polo. Sa forme haute permet d'avoir beaucoup d'espace pour la tête et les jambes aux sièges avant et il y a assez de place pour deux adultes à l'arrière. Les portes à charnières arrière et l'absence de pilier central peuvent faciliter l'entrée et la sortie des enfants par rapport aux portes traditionnelles. Le coffre est un peu petit, mais il peut contenir une semaine de courses et les sièges arrière se rabattent si vous avez besoin de plus de place. L'intérieur est très moderne et haut de gamme et le système d'info divertissement est élégant et facile à utiliser.

Coûts d'utilisation et fiabilité

Selon les chiffres officiels, la version électrique pure de la i3 a une autonomie de 186 miles, selon le modèle. Le modèle REx peut parcourir 300km WLTP avant que les batteries n'aient besoin d'être branchées pour être rechargées, ou que le réservoir de carburant ne soit rempli. Les deux versions ne devraient avoir besoin d'être rechargées qu'une fois par semaine environ si vous conduisez principalement en ville. Les batteries se rechargent en une nuit à partir d'un chargeur domestique de type "wallbox". Les experts en sécurité Euro NCAP ont attribué à la i3 une note de cinq étoiles. L’assurance est peu coûteuse et elle n’est pas soumis aux malus écologiques. 

Comparaison avec des voitures similaires

Parmi les autres petites voitures électriques, citons la Honda e et la Renault Zoe. Elles offrent un espace et une autonomie similaires à ceux de la i3, mais ne peuvent pas égaler son image haut de gamme et son côté futuriste.