Les meilleurs modèles d'occasion en motorisation hybride rechargeable (PHEV)

Conseils et astuces / le 20 avr. 2023
Actualité Jean Lain Occasions labélisée «Les meilleurs modèles d'occasion en motorisation hybride rechargeable (PHEV)» du 20 avr. 2023

En optant pour une voiture hybride rechargeable, vous avez une alternative pratique et fiable qui vous permet de choisir entre plusieurs modes de conduite. Le moteur thermique prend le relais lorsque la batterie est déchargée, ce qui est très utile pour éviter les contraintes liées à une voiture uniquement électrique. Disponible en occasion, vous avez le choix parmi de nombreux modèles de véhicules hybrides rechargeables à des prix plus abordables que le neuf.

 

Les 7 meilleures voitures hybrides rechargeables d'occasion

Voici une sélection d'automobiles hybrides rechargeables que vous pouvez acheter d'occasion.

Audi Q5 55 TFSI e

L'Audi Q5 55 TSFI e rechargeable est un magnifique SUV à transmission intégrale commercialisé en France depuis 2019. C'est une auto qui associe un moteur thermique turbo (essence) 2.0 de 252 chevaux à un moteur électrique de 142 chevaux (ch). Son système propose au total 367 chevaux de puissance avec 500 Nm de couple. La voiture est ainsi en mesure d'atteindre 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et une vitesse de pointe de 239 km/h. Sa consommation se situe entre 2,1 et 2,4 I/100 km, ce qui équivaut à 46 à 53 g CO2/km.

Le conducteur a le choix parmi trois modes de conduite :

  • le mode hybride qui gère le système de manière automatique,
  • le mode électrique limitant la vitesse maximale à 135 km/h,
  • le mode Battery hold qui conserve l'énergie emmagasinée dans la batterie pour l'utiliser plus tard.

Avec son chargeur embarqué de 7,4 kW, l'Audi Q5 55 TFSI e Quattro prend environ 2 h 30 pour une recharge complète à partir d'une borne domestique. Selon le cycle WLTP, une autonomie de 40 km est disponible. Pour vous procurer cette voiture hybride d'occasion, comptez entre 60 390 euros et 82 290 euros environ.

Audi A3 Sportback TFSle

L'Audi A3 Sportback TFSle est une auto hybride rechargeable proposée en deux motorisations. Le modèle 40 TFSIe est équipé d'un 4 cylindres essence 1,4 litre de 150 chevaux associé à un moteur électrique de 55 kW, soit 75 chevaux. La puissance maximale de la voiture est de 204 chevaux pour un couple de 350 Nm en pic. En ce qui concerne ses performances, la vitesse maximale est de 227 km/h et elle peut aller de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.

La version 45 TFSIe de l'Audi A3 possède aussi un moteur essence de 150 ch, mais celui électrique est de 80 kW pour 109 ch. Elle cumule ainsi 245 ch au total avec un couple de 400 Nm. Cela lui permet de délivrer une vitesse maximale de 232 km/h et d'aller de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.

En mode électrique, l'A3 hybride rechargeable offre une autonomie de 59 à 67 km selon le cycle WLTP. La consommation en conduite mixte varie entre 1 et 1,2 l/100 km, soit des émissions de CO2 allant de 24 à 31 g/km. Les prix sur le marché de l'occasion varient entre 34 690 euros et 53 006 euros en fonction du modèle choisi, mais aussi de la finition et des équipements.

Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF

Deux configurations hybrides sont proposées par le constructeur. Vous avez le modèle Golf eHybrid de 204 ch qui embarque un bloc essence de 150 ch et un moteur électrique de 80 kW (110 ch). C'est un SUV qui délivre une vitesse maximale de 220 km/h, jusqu'à 350 Nm de couple et effectue un 100 km/h en 7 secondes.

La Golf GTE est un modèle plus sportif qui est doté des mêmes configurations techniques, mais offrant une puissance plus élevée (245 ch) et un couple de 400 Nm. Ses performances sont aussi intéressantes avec une vitesse de pointe de 225 km/h et un 0 à 100 km/h atteignable en 6,7 secondes. D'après le constructeur, la Golf eHybrid consomme 0,9 à 1,5 l/100 km de carburant contre 1,1 à 1,15/100 km pour la Golf GTE.

Légèrement plus économe, la version eHybrid affiche 55 à 71 km d'autonomie en cycle mixte WLTP, alors que la GTE promet entre 52 et 64 km. Sur le marché de l'occasion, les prix pour une Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF se situent entre 36 590 euros et 52 700 euros environ.

DS7 Hybride Rechargeable E-Tense

Piloté par une boîte automatique à 8 rapports, le DS7 Hybride Rechargeable E-Tense est aussi disponible en deux motorisations. La première possède une puissance cumulée de 300 ch avec un bloc moteur essence 1,6 litre de 200 ch auquel sont associés deux moteurs électriques. Ces derniers sont répartis sur les trains avant (81 kW/110 ch) et arrière (83 kW/113 ch).

La seconde motorisation offre une puissance maximale de 225 ch. Elle combine un moteur essence de 180 ch à un moteur électrique de 80 kW installé sur le train avant. Les deux versions de la DS7 Hybride Rechargeable E-Tense sont équipées d'une batterie qui vous permet de parcourir jusqu'à 58 km en cycle WLTP. La consommation est de 1,5 l/100 km ce qui implique une émission de CO2 de 33 à 34 g/km. En occasion, le prix d'achat d'un DS7 Hybride Rechargeable E-Tense peut aller de 65 890 euros à 78 400 euros.

Peugeot 3008 Hybrid e-EAT8

Comme les modèles précédents, la Peugeot 3008 Hybrid e-EAT8 est un SUV qui se décline en deux versions. La première combine un bloc thermique 1,6 PureTech de 180 ch à un moteur thermique à l'avant pour une puissance maximale de 225 chevaux. Sa vitesse maximale est de 225 km/h et elle peut quitter 0 pour atteindre 100 km/h en 8,7 secondes. Son autonomie est de 50 km.

La seconde version dispose d'un moteur essence de 200 ch, en plus d'un deuxième moteur électrique à l'arrière. Cela lui confère une puissance cumulée de 300 ch, une vitesse de pointe de 235 km/h et un 0 à 100 en 5,9 secondes. Elle peut enfin rouler jusqu'à 59 km en tout électrique. La Peugeot 3008 Hybrid e-EAT8 consomme en théorie 1,3 l/100 km, tandis que les émissions de CO2 varient de 29 à 33 g/km. En occasion, elle est vendue entre 33 490 euros et 45 900 euros selon les caractéristiques de la voiture.

Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 245 ch

Cette Cupra Formentor est équipée du très célèbre 1.4 TSI 150 ch auquel est associé un moteur électrique de 116 ch. Cette combinaison permet à la voiture hybride rechargeable de délivrer une puissance maximale de 245 ch et un couple de 400 Nm. Le tout est transmis aux roues avant par une boîte auto DSG6. L'auto embarque une batterie de 13 kWh qui promet une autonomie électrique allant jusqu'à 55 km en cycle WLTP. La consommation se situe entre 1,4 et 1,6 l/100 km, soit 31 à 35 g/km de CO2. Pour les prix, prévoyez entre 46 490 euros et 53 705 pour obtenir une Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 245 ch d'occasion.

Citroën C5 AIRCROSS Hybrid 225 e-EAT8

La Citroën C5 AIRCROSS Hybrid 225 e-EAT8 possède un moteur essence PureTech de 180 ch et un moteur électrique de 11O ch. Disponible uniquement en version deux roues motrices, sa puissance maximale cumulée est de 225 ch pour un couple de 360 Nm.

Avec sa boîte de vitesses automatique à 8 rapports, la Citroën C5 AIRCROSS Hybrid 225 e-EAT8 propose différents modes de conduite. Sa consommation est estimée à 1,4-1,5 l/100 km, l'équivalent de 31 à 33 g CO2/km. En 100 % électrique, la voiture est capable d'atteindre 135 km/h. La batterie offre une capacité totale de 13,2 kWh pour une autonomie allant jusqu'à 50 km en WLTP. Les prix sur le marché de l'occasion peuvent aller de 34 290 euros à 44 990 euros.

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