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L'Audi Q4 e-tron est un SUV électrique de luxe produit par la marque allemande Audi. Lancé en 2021, ce SUV compact dispose d'une finition haut de gamme est d'un espace intérieur presque aussi important qu’un SUV de grande taille. Nous avons une large gamme de voitures d'occasion Audi à vendre, disponibles à l'achat ou au financement.

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Guide d’achat Audi Q4 E-tron


Bienvenue dans notre guide d'achat Audi Q4 E-tron occasion, le SUV électrique compact de la marque allemande ! Avec l'explosion du marché des voitures électriques, Audi a décidé de se lancer dans la bataille des constructeurs avec ce modèle de taille moyenne, entre le SUV E-Tron et la berline E-Tron GT. Cette Audi électrique occasion a beaucoup à vous offrir, de la technologie innovante à une expérience de conduite agréable, en passant par un intérieur spacieux et confortable. Découvrez si c'est la voiture électrique qu'il vous faut !

 

L’Audi Q4 e-tron est-il meilleur que ses concurrents ?


Dévoilé pour la première fois en 2019 au salon de Genève, l'Audi Q4 e-tron est un SUV électrique compact de 4,59 m de long, proposé également dans une version sportback à l'allure plus racée. Son intérieur est résolument futuriste avec une instrumentation numérique, un écran tactile et un dispositif d'affichage tête haute en réalité augmentée. Malgré ses qualités indéniables, le Q4 doit faire face à la concurrence du Mercedes EQA, du BMW iX3 et du Volvo XC40 Recharge, ainsi qu'aux ambitions des coréens avec le Hyundai Ioniq 5 et le Kia EV6. Le prix moyen de ces SUV électriques se situe autour de 55 000 €.

 

Quelle version de l’Audi Q4 e-tron choisir ?


L’Audi Q4 e-tron est développé sur la plateforme MEB, la plateforme sur laquelle reposent pratiquement toutes les voitures électriques du groupe Volkswagen. Cette voiture est proposée en quatre versions :
•    Q4 35 e-tron avec une batterie de 52 kWh et un moteur de 125 kW
•    Q4 40 e-tron avec une batterie de 77 kWh et un moteur de 150 kW, soit 204 chevaux. C’est le modèle avec la plus grande autonomie, qui peut atteindre 513 km. 
•    Q4 45 e-tron avec une batterie de 77 kWh et une puissance allant jusqu'à 265 chevaux
•    Q4 50 e-tron quattro avec une transmission intégrale, deux moteurs totalisant 299 chevaux et une batterie de 77 kWh pour une autonomie de près de 500 km. 
En plus de la variante traditionnelle E-tron, l'Audi Q4 électrique est également proposé en version sportback avec un design de coupé, caractérisé par une hauteur plus basse de 2 cm et un toit fuyant. 

 

Quelle configuration de batterie choisir pour l’Audi Q4 e-tron ?


L'Audi Q4 e-tron est disponible en deux capacités de batterie. 
•    55 kWh pour le modèle d'entrée de gamme avec une autonomie de 310 km. 
•    82 kWh pour les versions Q4 40 et 50 quattro avec des autonomies respectives de 472 km et 412 km en homologation WLTP. 
Cette dernière version reste la plus demandée, en raison de sa plus grande autonomie. L’Audi Q4 40 est équipé d'un chargeur embarqué de 11 kW en courant alternatif et accepte une charge rapide jusqu'à 125 kW en courant continu. Théoriquement, la charge est complétée en 30 minutes, même si l'expérience montre que les débits de charge peuvent varier. 
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Quel Q4 e-tron choisir ?


Le choix du modèle de Q4 E-Tron dépendra de vos besoins et préférences. Si vous cherchez un SUV électrique compact au design classique, la version Q4 E-Tron sera idéale. Si vous préférez un look plus sportif et un pavillon fuyant pour une voiture Audi occasion, la version Q4 Sportback E-Tron est faite pour vous. 

 

Comment charger Audi Q4 e-tron ?


Pour charger cette Audi électrique occasion, il est recommandé d'utiliser une borne de recharge publique ou privée. Il est également possible de recharger la batterie à domicile en utilisant une prise domestique classique ou une borne de recharge murale. La voiture est équipée d'un câble de recharge qui peut être utilisé pour se brancher à une prise domestique ou une borne de recharge publique. 

 

Où recharger mon Audi e-tron ?


Cette Audi Q4 e-tron occasion peut être rechargée à différents endroits, tels que les bornes de recharge publiques, les bornes de recharge rapide sur les autoroutes ou les stations de recharge privées à domicile ou au travail. Les bornes de recharge publiques peuvent être localisées sur des applications dédiées telles que Chargemap ou ChargePoint, ou via l'écran de navigation intégré de l'e-tron. Les bornes de recharge rapide sont généralement situées le long des autoroutes et peuvent être identifiées par des panneaux de signalisation spécifiques.

 

Les concurrents


L'Audi Q4 e-tron a plusieurs concurrents sur le marché des véhicules électriques de taille similaire, tels que la Tesla Model Y, le Ford Mustang Mach-E, le Volkswagen ID.4, le BMW iX3 et le Volvo XC40 Recharge. Bien que ces voitures aient des différences de prix, d'autonomie et d'espace intérieur, elles sont toutes des options populaires pour ceux qui recherchent un SUV électrique de taille moyenne.
 

 


 

L'autonomie de l'Audi Q4 e-tron varie en fonction de la version choisie et des conditions de conduite. Selon Audi, la version standard offre une autonomie allant jusqu'à 341 km selon le cycle d'essai WLTP. La version Q4 e-tron Sportback propose quant à elle une autonomie allant jusqu'à 349 km.

Le temps de recharge dépend du type de chargeur utilisé. Avec un chargeur domestique AC de 11 kW, la recharge complète de la batterie de l'Audi Q4 e-tron prend environ 7 heures et demie. Avec un chargeur rapide DC de 125 kW, la recharge de la batterie peut atteindre 80% en environ 38 minutes.

La puissance de l'Audi Q4 e-tron dépend également de la version choisie. La version standard est équipée d'un moteur électrique de 170 kW (230 ch), tandis que la version Q4 e-tron Sportback dispose d'un moteur de 195 kW (265 ch). Dans les deux cas, la voiture peut atteindre une vitesse maximale de 180 km/h.

L'Audi Q4 e-tron est équipée de plusieurs technologies de sécurité, telles que l'assistant de changement de voie, l'assistant de sortie de stationnement, l'assistant de maintien de voie, l'assistant de freinage d'urgence et l'assistant de prévention de collision. La voiture dispose également d'un système de surveillance des angles morts et d'un régulateur de vitesse adaptatif.

 

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