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Comment se caractérise un break ? 

Le break est une catégorie de véhicules qui se caractérise par sa capacité à accueillir confortablement cinq passagers. En plus d’avoir de l’espace dans l’habitacle, le coffre est également spacieux. Ce type de véhicule est souvent choisi par les familles pour son côté pratique et polyvalent.
Les breaks sont généralement plus longs que les compactes, ce qui leur permet d'avoir un espace de chargement plus important. Cependant, ils ont tendance à être plus lourds, ce qui peut avoir un impact sur la consommation de carburant et les performances.
La plupart des breaks sont équipés d'un grand coffre facile d'accès. Certains modèles disposent également d'une banquette arrière rabattable, ce qui permet de maximiser l'espace de chargement. Les breaks haut de gamme peuvent également être équipés de multiples fonctionnalités, telles que des sièges arrière électriques, des stores pare-soleil pour les vitres arrière et des systèmes de divertissement pour les passagers à l’arrière.

L’histoire du break ? 

La voiture break est un type de véhicule qui a émergé dans les années 1920. Les premiers breaks étaient des versions allongées de voitures de tourisme existantes, avec un espace de chargement plus grand à l'arrière pour le transport de bagages et d'autres objets.
Au cours des années 1930 et 1940, les breaks ont continué à évoluer pour devenir des véhicules plus spacieux et pratiques pour les familles. Les constructeurs automobiles ont commencé à proposer des modèles spécifiques, avec des caractéristiques spéciales, notamment une carrosserie plus longue et des sièges arrière rabattables pour augmenter l'espace de chargement.
Dans les années 1950 et 1960, les breaks ont connu un grand succès aux États-Unis en raison de leur polyvalence et de leur capacité à transporter des objets volumineux. Cependant, avec l'arrivée des monospaces et des SUV dans les années 1970 et 1980, les breaks ont perdu de leur popularité.
Dans les années 2000, les breaks ont connu un regain de popularité, notamment en Europe, en raison de leur combinaison de caractéristiques pratiques et de performances routières élevées. Les constructeurs automobiles continuent de proposer des modèles break pour répondre à la demande des consommateurs.

Les breaks et les nouvelles énergies

Les breaks passent aussi à l’électrique. Il est désormais possible d’acheter un break hybride ou électrique et plus uniquement des modèles diesel et essence.

-    Hybride rechargeable : les breaks hybrides rechargeables utilisent un moteur à combustion traditionnel combiné à un moteur électrique qui peut être rechargé via une prise électrique ou en récupérant l'énergie cinétique lors des freinages.

-    Hybride non-rechargeable : les breaks hybrides non rechargeables utilisent un moteur à combustion traditionnel combiné à un moteur électrique pour améliorer l'économie de carburant. Les deux moteurs travaillent ensemble pour propulser la voiture, mais contrairement aux hybrides rechargeables, ces modèles ne peuvent pas être rechargés via une prise électrique.

-    Electrique : les breaks électriques offrent des avantages en matière de performance, de coûts d'exploitation et de respect de l'environnement par rapport aux véhicules à combustion, avec des moteurs silencieux et un couple instantané pour une conduite agréable et des émissions de gaz à effet de serre nulle. Ces modèles là se rechargent uniquement via une prise électrique.

Les avantages et inconvénients d’un break ? 

Les avantages d'un break sont :
•    Une capacité de chargement accrue grâce à un volume de coffre plus important.
•    Une meilleure ergonomie pour les passagers à l’arrière grâce à des sièges spacieux.
•    Des options de rangement supplémentaires pour un rangement optimal.
•    Un hayon arrière qui facilite l'accès au coffre.
•    Des options de banquette arrière rabattable pour maximiser l'espace de chargement.
Les inconvénients d'un break sont :
•    Des dimensions généralement plus grandes qui peuvent rendre la conduite plus difficile en ville ou dans les espaces réduits.
•    Un poids généralement plus élevé qui peut affecter la consommation de carburant et les performances.
•    Des coûts d'acquisition et d'entretien généralement plus élevés par rapport à une version berline.
•    Une baisse de l’aérodynamisme, qui peut entraîner une consommation de carburant plus élevée et des performances moins bonnes sur autoroute.

Quels sont les bons critères pour choisir un break ?

•    Taille : assurez-vous que la taille du véhicule convient à vos besoins de stationnement et de conduite.
•    Capacité de chargement : déterminez la capacité de chargement dont vous avez besoin pour vos bagages et autres équipements encombrants.
•    Energies : en fonction de vos besoins quotidien et de votre conduite, évaluez quelle énergie peut le mieux vous convenir :  les moteurs à essence, diesel, hybrides ou électriques.
•    Fonctionnalités : déterminez les fonctionnalités dont vous avez besoin, telles que la climatisation, le système de navigation, les sièges en cuir, etc.
•    Motorisation : selon vos habitudes de conduite : sportive, souple, écoconduite, choisissez une motorisation en adéquation avec vos habitudes et vos envies.

Les breaks les plus reconnus

Skoda Superb Combi : La Skoda Superb est une grande voiture familiale disponible à la fois en version berline et break. Elle est sans conteste la voiture la plus accueillante de la catégorie.
Volvo V90 : Le V90 est un grand break familial haut de gamme, magnifiquement conçu et d'excellente qualité de fabrication. Toutes les versions sont dotées de portes à larges ouvertures pour un accès facile et d'un grand hayon qui permet de charger facilement les objets volumineux.
MG5 : Premier break électrique du marché, la MG5 est aussi le seul modèle non-SUV de la marque MG. Doté d’une autonomie d’environ 400 km, il est commercialisé en France depuis octobre 2021.
308 SW : Comma la Skoda Superb, la Peugeot 308 existe en version compacte et en version SW (break). Comme la 308 compacte, la version break présente une carrosserie sculptée, une ligne dynamique et des optiques acérées.